纸箱厂在建厂规划时，没有做可行性评估，对产品的档次定位、产值情况、设备状况以及人员情况等没有做系统考虑，与相关设计公司的沟通不完善，从而导致在投产一段时间后遇到许多棘手的障碍。
 
　　专家分析，通过科学布局，在工厂设备同质化的情况下，科学布局的平均车速可以提高30米/分钟左右，整厂运营效率可以提升10-20%。可见，厂房布局是否合理对纸箱厂的影响是深远的。本文以新建一家年产量6万吨的纸箱厂为例，探讨如何在前期做建厂规划。
 
　　设备规划：纸箱加工机械的设计产能应超过纸板加工机械10%
 
　　一家年产量1亿平米的纸箱厂，如果配备一条2.5米幅宽的五层瓦楞纸板生产，能够在每小时生产30000到33000平方米纸板，这样一周工作5天，工人分两班工作，年产纸板超过1亿平方米。
 
　　纸板生产出来后，加工纸箱的机械通常要包括：
 
　　·适合加工不同纸板规格的柔版印刷折叠糊箱联动生产线四台；
 
　　·一台圆压圆印刷模切机；
 
　　·两台平压平模切机；
 
　　·一台专用折叠糊箱机；
 
　　·钉箱、打包等其他设备。
 
　　纸箱生产机械的产量至少应超过瓦楞纸板生产线产量的10%。例如：
 
　　1条2.5米瓦楞纸板生产线的产量：30000平方米/小时。
 
　　纸箱加工机械产量如下：
 
　　4台柔版印刷折叠糊箱联动生产线的产量：5000平方米/小时×4=20000平方米/小时；
 
　　1台圆压圆印刷模切机的产量：7000平方米/小时；
 
　　2台平压平模切机的产量：3000平方米/小时×2=6000平方米/小时；
 
　　纸箱加工机械产量总计：33000平方米/小时。
 
　　专用折叠糊箱机的产量不计入总产量，因为这种机器是加工模切后的纸板。同样，钉箱、打包等设备的产量也不计入总额。如此一来，纸箱加工机械的设计产能超过纸板加工机械10%，能确保一家纸箱厂的纸板生产和纸箱加工保持同步。
 
　　各大功能区该如何规划
 
　　原纸卷仓储：4000平方米的仓储面积该如何规划
 
　　对于生产高强度瓦楞纸箱的纸箱厂而言，4000平方米的厂房面积是一个“通用”的数字，这样可确保一定的灵活性。如果希望这个数字更加精确，那么必须考虑有关操作的完整信息。即使这样，仍需非常谨慎地考虑今后可能出现的变化，诸如：原纸等级的增加、特别的纸卷幅宽、预印后的纸卷、原纸的短缺和运输机械的故障，因为低估这些因素而造成的成本浪费会超过高估而导致的成本浪费——所以还是保险一点好。
 
　　如果原纸供应商同纸箱厂之间的公路运输距离非常近，那么原纸所需的存储量可适当减少一些。
 
　　目前纸卷采取垂直式的堆码方式，因为这种堆码方式提供了更大的灵活性，并且存取方便。但这种方式需要配备抱车来移动纸卷，并且原纸仓储区域的地板要适合抱车安全地移动和调度。纸卷的堆码间隔必须足够大，防止夹具无意中影响到临近堆码的纸卷。同样，堆码应按照∨型或∧型，并且同墙壁形成一定的角度排列，这样可防止出现一卷纸卷倒塌后波及到邻近的纸卷而造成的“多米诺骨牌”效应。如果万一在原纸卷仓储区发生火灾，垂直式堆码的纸卷有可能被火舌吞噬，必须安装满足当地法规的消防装置，并且在整个生产区域和成品分配区域都必须安装。
 
　　原纸卷仓储区的规模和布局应考虑以下这些要点：
 
　　·每周纸卷存储的最大数量；
 
　　·特殊材质、特殊幅宽的原纸和预印纸卷等的数量；
 
　　·纸卷的直径和幅宽；
 
　　·纸卷的高度(纸卷幅宽、屋顶高度、叉车的夹具所能达到的高度)；
 
　　·配备不同型号夹具的叉车移动和转弯的路线；
 
　　·纸卷堆码之间的距离和堆码的排列方向；
 
　　·卸载、检查和登记纸卷所需的空间；
 
　　·纸卷外层剥离、纸卷准备和纸卷配送到瓦楞纸板生产线所需的空间。
 
　　配备夹具的叉车在纸卷仓储区域内将纸卷送到横向进纸输送系统，并且扫描纸卷上的条码标记，这就将纸卷目的站的位置指示给了输送系统。两台输送车中的一台将纸卷沿着两条横向进纸输送系统中的一条输送到瓦楞纸板生产线，每条输送系统都有一个准备站。一台纸卷输送车有两个输送台，能够将纸卷输送到第一台单面机处，装卸一个纸卷，把使用了部分的纸卷卸掉，并用夹盘叉车送回仓储区域并存储到指定位置。另外一台输送车仅有一个输送站。在这个输送站，使用了部分的纸卷被自动卸掉，并送到操作员所在的地方。
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